Pratt & Whitney, F135 Motor Çekirdeği Yükseltmesinin (ECU) ön tasarım incelemesini (PDR) tamamladığını açıkladı…
Yükseltme, F-35 savaş uçağının her üç varyantı için Block 4 ve ötesi yetenekleri tam olarak mümkün kılacak artırılmış motor dayanıklılığı ve performansı sağlamaktadır.
Pratt & Whitney, 1.200’den fazla F135 motoru teslim etmiş ve 860.000’den fazla motor uçuş saati kaydetmiştir.
Motor yükseltme Programının Tüm F-35 savaş uçakları dahil yaklaşık 2.4 milyar dolar maliyetle 2031 yılına kadar tamamlanması beklenmektedir.
ECU programı mevcut F-135 motorlarının gücünü ve soğutmasını arttırmayı öngörüyor. Motor Çekirdeği Yükseltmesi, mevcut F135 motorlarının yeni bir tasarımla değiştirilmesini gerektirmeden F-35’e daha fazla güç ve soğutma kabiliyeti sağlamayı amaçlamaktadır.
F-35 tarafından kullanılan F135 motorunun asıl sorunu, tasarlandığından neredeyse iki kat daha sıcak çalışmasıdır.
Aviyonik sistemlere yeterli soğutma sağlamak ve uçakta istenen verimlilik oranına ulaşmak için motorun sürekli olarak yüksek performansta çalışması gerekmektedir.
Ancak yüksek performans, motorun sürekli olarak aşırı ısınmasına yol açarak metal yorgunluğuna neden olarak, motorların ömrünü kısaltmaktadır.
Bu kapsamda, uçağın aşırı ısınan aviyonik/elektronik kompartımanlarının soğutma sisteminin güncellenmesi ve Block 4 versiyonu için yeni silah ve sensörlerin ilave elektrik ihtiyacının karşılanması gerekli görülmüştür…