Belçika Savunma Bakanlığı, MH-60R Seahawk tedariki için ABD ile görüşmelere başladığını açıkladı…
Tedarik, envanterden çıkarılan NH90 TTH filosunun yarattığı boşluğu doldurmayı ve mevcut NH90 NFH helikopterlerinin yükünü hafifletmeyi amaçlamaktadır.
Belçika Ordusunun döner kanatlı platformlarını modernize etme stratejisi, operasyonel verimliliği artırmak ve yüksek idame maliyetlerinden kurtulmak amacıyla kapsamlı bir doktrin değişikliğine işaret etmektedir.
4 adet NH90 TTH helikopterinin yüksek maliyet ve düşük harbe hazırlık oranları nedeniyle envanter dışına çıkarılması, bu dönüşümün en somut adımı olmuştur.
MH-60R Seahawk Platformunun tahrik sistemi, her biri 1.890 shp güç üreten 2 adet General Electric T700-GE-401C turboşaft motorundan oluşmaktadır.
Bu güç grubu, dört palli ana rotor ve dört palli kuyruk rotoru sistemini tahrik ederek helikoptere yaklaşık 10.660 kg azami kalkış ağırlığı kazandırmaktadır
Platform, 280 km/s üzerinde seyir hızına ulaşabilmekte ve konfigürasyona bağlı olarak 830 kilometreyi aşan bir harekat yarıçapında görev icra edebilmektedir.
Sistemin aviyonik mimarisi, 4 adet çok fonksiyonlu ekran (MFD), çift uçuş yönetim bilgisayarı ve entegre otomatik uçuş kontrol sistemlerini barındıran tam dijital bir cam kokpit düzeni üzerine kuruludur.
Birincil keşif ve gözetleme sensörü olarak, ters sentetik açıklıklı radar (ISAR) ve denizaltı periskopu tespit yeteneğine sahip AN/APS-153 çok modlu deniz radarı kullanılmaktadır.
Denizaltı savunma harbi (ASW) görevleri için aktif denizaltı lokalizasyonu sağlayan AN/AQS-22 düşük frekanslı daldırma sonarı (ALFS) ana arama unsuru olarak görev yapmaktadır.
Hedef tespiti ve tanımlama süreçleri, gündüz ve gece koşullarında operasyon imkanı tanıyan AN/AAS-44 elektro-optik/kızılötesi (EO/IR) taret sistemi ile yürütülmektedir…