Anduril Otonom Taarruz İçin Thunder Tiltrotor İHA Geliştirdi!

Anduril Industries, alçak irtifa muharebe ortamında görev yapmak üzere Thunder otonom taarruz hava aracı geliştirdiğini açıkladı…

Thunder platformu, mevcut ve gelecek nesil taarruz ve hava hücum unsurlarının muharebe gücünü ve beka kabiliyetini artırmak üzere tasarlanmıştır.

Thunder tiltrotor platformu için ilk uçuşun 2027 yılında gerçekleştirilmesi planlanmaktadır.

Thunder, dikey kalkış ve iniş kabiliyeti ile sabit kanatlı seyir performansını bir araya getiren tiltrotor konfigürasyonuna sahiptir.

Thunder, Anduril ile Archer Aviation tarafından müştereken geliştirilen çift kullanımlı bir platformun savunma varyantını oluşturmaktadır.

Seri hibrit-elektrik güç grubu, Thunder platformuna daha uzun menzil ve havada kalış süresi kazandırmaktadır.

Optimum devirli Tiltrotor sistemi, rotor devrini uçuş şartlarına göre değiştirerek alçak irtifa görevlerinde güç ihtiyacını, yakıt tüketimini ve akustik izi azaltmaktadır.

Thunder platformunun otonomisi, Anduril tarafından geliştirilen “Lattice for Mission Autonomy” yazılımı üzerine inşa edilmiştir. Sistem; formasyon davranışı, aralık koruma, rota belirleme, zamanlama, görevlendirme ve çatışma önleme işlevlerini yönetmektedir.

Platformun ana görev yükü bölmesinde Hellfire, JAGM veya Barracuda-100M dâhil olmak üzere 10 adet havadan karaya füze taşınabilmektedir.

Hava aracı, Altius-600 dâhil 16 adet havadan bırakılan sistem veya alternatif konfigürasyonda 76 adet 70 milimetrelik roket taşıyabilmektedir.

Modüler görev yükü bölmesine 12 adet anti-İHA mühimmatı entegre edilebildiği gibi, söz konusu bölmeler elektronik harp sistemleri, kargo yükleri ve gelecekte geliştirilecek farklı görev sistemlerini destekleyebilecek.

Thunder platformunun görev paketi; uzun menzilli ve yoğun etkili mühimmatların hedef bölgesine ulaştırılması, ateş desteği, istihbarat, gözetleme ve keşif, deniz karakol, denizaltı savunma harbi, arama-kurtarma ile tehdit altındaki bölgelerde kargo ve lojistik görevlerini kapsayacak.

Platform, klasik kumanda yöntemleri ile doğrudan yönlendirilmek yerine operatör tarafından belirlenen görev bölgesine hareket edecek şekilde tasarlanmıştır.

Thunder; dahili makine algılama sistemleri, otonomi ve müşterek görev yazılımlarından yararlanmaktadır. Platform, insanlı hava araçları ile birlikte manevra yapabilecek, gerçek zamanlı veri paylaşabilecek ve yoğun alçak irtifa hava sahasında müşterek angajman faaliyetlerini koordine edebilecek şekilde geliştirilmektedir…

HAFTALIK BRİFİNG

Haftalık olarak gönderilen savunma politikası, bilgi raporları ve savunma sanayii bülteni için ücretsiz abone olarak 14.000+ kişinin arasına katılın!