ABD Donanması, Gerald R. Ford sınıfının 4. gemisi USS Doris Miller (CVN-81) uçak gemisinde, savaş uçaklarının güverteden havalandırılması amacıyla elektromanyetik EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System) yerine buhar tahrikli katapult sistemlerinin kullanılacağını açıkladı…
ABD Donanması, EMALS sistemini daha pahalı ve karmaşık olduğu gerekçesiyle buhar tahrikli katapult sistemlerini tercih etmektedir.
İlk 3 Gerald R. Ford sınıfı uçak gemisi için tercih edilen EMALS, savaş uçaklarını elektromanyetik enerji kullanarak güverteden fırlatmaktadır.
ABD Donanması, daha düşük bakım gereksinimi ve uçaklar üzerindeki fiziksel yükün azaltılması gibi avantajları gerekçe göstererek sistemi 2009 yılında tercih etmiştir.
USS Doris Miller uçak gemisinin inşasına 2026 yılında başlanması, 2029 yılında denize indirilmesi ve 2034 yılında hizmete alınması planlanmaktadır.
ABD Donanması, Gerald R. Ford sınıfı kapsamında toplam 10 adet nükleer tahrikli uçak gemisi inşa etmeyi planlamaktadır.
Gerald R. Ford sınıfı uçak gemileri yaklaşık 333 metre uzunluğa ve 78 metre genişliğe sahip olup tam yüklü deplasmanları yaklaşık 100.000 ton seviyesindedir.
Nükleer tahrik sistemiyle donatılan uçak gemisi, 75+ sabit ve döner kanatlı hava aracını taşıyabilmektedir.
Buhar tahrikli katapultlarla kıyaslandığında EMALS, daha ağır hava araçlarının daha yüksek bir sorti hızında havalandırılmasına imkân sağlarken uçaklar üzerindeki mekanik yükleri azaltmaktadır.
Buhar tahrikli katapult sistemleri, uzun süredir kullanılan ve operasyonel açıdan kendini kanıtlamış bir teknoloji olması nedeniyle daha düşük teknik risk ve daha öngörülebilir bakım gereksinimleri sunmaktadır…