Savunma yetkilileri, Savunma Bakanı Lloyd Austin’e Japonya’daki ölümcül kazadan kaynaklanan güvenlik endişelerini gidermek için planlar sunarak V-22 Osprey filosunu tekrar havaya kaldırma yolunda önemli bir adım atmaya hazırlanıyor…
ABD Hava Kuvvetlerinin 400 kadar Osprey tiltrotor uçağından oluşan filosu, Japonya’da yaşanan ölümcül kazanın ardından yere indirilmişti.
Hava Kuvvetleri Osprey’de neyin yanlış gittiğini bildiğini, ancak neden başarısız olduğunu henüz bilmediğini söyledi.
V-22 programı hakkında bilgi sahibi üst düzey bir savunma yetkilisi, geçen zaman içinde, servislerin bilinen malzeme arızasını ek güvenlik kontrolleri yoluyla hafifletmek için bir plan üzerinde çalıştıklarını açıkladı.
Japonya, Osprey programının tek uluslararası ortağıdır ve Kasım 2023’teki kazanın ardından 14 adet V-22’den oluşan filosunu yere indirmiştir.
V-22 Osprey bir helikopter gibi havalanıp inebilir, ancak daha sonra motorlarını ve rotor kanatlarını düz bir konfigürasyona getirerek uçak gibi uçabilir.
Bu kombinasyon, servislerin askeri operasyonlar sırasında uzun mesafeleri daha hızlı kat etmesini ve normal uçaklar için daha zor yerlere iniş yapmasını sağlamıştır.
Hava Kuvvetleri genelindeki uçakları yere indirme kararı, özellikle havacılık görevinin önemli bir bölümünü yerine getirmek için 300’den fazla MV-22 Osprey’e güvenen Deniz Piyadelerini etkiledi.
Hava Kuvvetleri Özel Operasyonlar Komutanlığının yaklaşık 50 adet CV-22B Osprey’i bulunmaktadır.
Savunma yetkilileri, uçuş yasağı kaldırıldıktan sonra mürettebatın uçuşa başlamasının en az 30 gün süreceğini söyledi. Servisler de uçakların hazır olduğundan emin olmak zorunda…