ABD Hava Kuvvetleri, Boeing B-52 ağır bombardıman uçaklarından oluşan filosunun modernizasyonu erteledi ve en yeni B-52J varyantının ilk operasyon kabiliyetine (IOC) 2033 yılında ulaşacağını açıkladı…
ABD Savunma Bakanlığı, uzun süredir hizmet veren B-52 bombardıman uçağında önemli yükseltmeler planlamaktadır.
ABD Hükümeti Sorumluluk Ofisi (GAO), B-52J için gecikme olacağını ilk operasyonel kabiliyetine 2033 yılında ulaşacağını açıkladı.
Bu yükseltmeler, Soğuk Savaş dönemi bombardıman uçağını 21. yüzyıl bombardıman uçağına dönüştürecek.
B-52 Yükseltmesi, yeni motorlar, dijital kokpit, AESA radarı, güncellenmiş aviyonikler, geliştirilmiş pilonlar, elektronik harp geliştirmeleri ve gelişmiş silahları içermektedir.
B-52J olarak adlandırılan yükseltilmiş B-52 Bombardıman Uçağı 2050 yılına kadar hizmette kalacak ve B-21 Raider ile birlikte görev yapacak.
ABD, B-52 bombardıman uçağının 8 adet Pratt & Whitney TF33 turbofan motorunu, Rolls-Royce F130 ile değiştirmeyi amaçlıyor.
Mevcut TF33 motorlarında olduğu gibi Rolls-Royce, yeni F130 motorlarını çift podlu, kanat altı konfigürasyonunda test ediyor.
B-52J, AN/APG-79 radarı ile geliştirilecek ve bu radar daha fazla menzil, doğruluk, karşı önlem direnci, durumsal farkındalık, elektronik harp yetenekleri ve havadan havaya gözetleme ve izleme yeteneği sağlayacak.
Radar ayrıca B-52J uçağının hareketli deniz ve kara hedeflerini izlemesine ve ağa bağlı silahları uzun mesafeler boyunca yönlendirmesine olanak tanıyacak…