DARPA ve Aurora, harici hareketli parça kullanmayan yeni bir uçuş kontrol yöntemini göstermek için ilk tam ölçekli X-65 uçağının üretimine başlıyor…
X-65, Pentagon araştırma ve geliştirme ajansı olan DARPA (Savunma İleri Araştırma Projeleri Ajansı) tarafından denetlenen CRANE programı tarafından geliştirilmekte olan deneysel bir hava aracıdır.
Uçaklar, flap, irtifa dümeni ve kanatçık gibi hareketli yüzeyler ile kontrol edilmektedir. CRANE Programı bunları tamamen ortadan kaldırmayı ve uçuş sırasında çevredeki havanın uçak üzerindeki akışını değiştiren basınçlı hava jetleri tarafından tamamen kontrol edilen bir uçak geliştirmeyi amaçlamaktadır.
Hareketli kontrol yüzeylerinin kaldırılmasının temel amacı, uçağı yönlendirmek için kullanılan mekanik sistemin karmaşıklığını ve ağırlığını azaltmaktır.
Bununla birlikte, riski en aza indirmek için, ilk X-65 hem geleneksel hareketli kontrol yüzeylerine hem de aktif akış kontrolü (AFC) aktüatörleri olarak bilinen basınçlı hava jetlerine sahip olacaktır.
X-65, 9 metre kanat açıklığına ve 3,200 kg ağırlığa sahip olup Mach 0.7 hızlara ulaşabilecek.
X-65 modüler bir tasarıma sahip olacak, yani kanatları ve aktif akış kontrol sistemleri gelecekte değiştirilebilecek ve CRANE programının tamamlanmasından sonra gelecekte ek testler için kullanılabilecek.
DARPA, X-65 sisteminin 2025 yılının başlarında tamamlanıp tanıtılabileceğini ve ilk uçuşun 2025 yılında gerçekleşebileceğini açıkladı…