TUSAŞ tarafından geliştirilen Milli Muharip Uçak KAAN, yer testlerinde art yakıcı-afterburner sistemini başarılı şekilde test etti…
Kaan, 76.31 kN (17,155 lbf) “kuru” itiş gücünde veya art yakıcı ile131 kN (29,000 lbf) güç üreten 2 adet General Electric F110-GE-129 turbofan motoru kullanmaktadır.
KAAN, 2 adet GE Aerospace F110-GE-129 motorunu normal şekilde çalıştırdı ve normal devir testlerinden sonra artyakıcı başarılı şekilde devreye alındı.
Art yakıcı, savaş uçaklarının jet motorlarında bulunan ve türbinden geçtikten sonra egzoz akımına ekstra yakıt enjekte eden bir bileşendir.
Bu, yakıt-hava karışımını ateşleyerek ek itiş gücü yaratır ve uçağın hızını önemli ölçüde artırır.
Art yakıcı kullanmanın en büyük dezavantajı yüksek yakıt tüketimidir, Bu nedenle çoğu savaş uçağı art yakıcıları idareli kullanır.
Savaş uçakları art yakıcıları genel olarak savaş ortamları, hızlı ivmelenme, hızlı tırmanışlar, kısa kalkışlar ve savaş manevraları sırasında kullanmaktadır.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından geliştirilen 5. Nesil Savaş Uçağı KAAN, insansız hava araçları, havadan ihbar ve kontrol gibi platformlar ve diğer unsurlarla işbirliği yapabilecek.
KAAN Yeni Silahlar ile artırılmış havadan havaya angajman menzilleri, Hava hakimiyeti rolüne ulaşmak için dahili silah istasyonlarından yüksek/süpersonik hızda hassas ve isabetli füze ateşlemesi gerçekleştirebilecek.
KAAN, yapay zeka ve nöral ağ desteği ile muharebe gücünün artırılmasını sağlayacak…