Hamas tarafından inşa edilen tünel ağı, İsrail’in Gazze’yi karadan işgal etmesi durumunda zaten zor olan şehir savaşını daha da karmaşık hale getirecek benzersiz bir zorluk teşkil ediyor…
Hamas tarafından inşa edilen tüneller, İsrail ordusunun Gazze Şeridi’ne karadan saldırı başlatmaya karar vermesi durumunda muhtemelen önündeki en büyük zorluk olacak.
Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa Birliği ve diğerleri tarafından terör örgütü olarak sınıflandırılan Hamas, Kuzey Kore’nin yer altı tesislerinin dışında muhtemelen dünyanın en büyük tünel ağını işletiyor.
Yüzlerce kilometrelik tünellerin yer altından çapraz olarak geçtiği Gazze’deki zorluğun boyutu tamamen benzersiz.
Bu devasa yeraltı kompleksi, İsrail kara kuvvetlerini bekleyen, mükemmel bir çözümü olmayan kötü bir sorundur.
1.300 tünelden oluşan ağın toplamda yaklaşık 500 kilometre (310 mil) uzunluğunda olduğuna inanılıyor ve bazı tüneller yer altında 80 metreye (262 ft) kadar ulaşıyor.
Raporlar, tünellerin çoğunun iki veya üç metre yüksekliğinde ve iki metre genişliğinde olduğunu gösteriyor.
Geçitler, silah depolamak ve Hamas liderlerini barındırmak için kullanılan daha büyük odalara açılıyor. Ancak tünel ağı dolambaçlı, düzensiz ve bazı kısımları İsrail’in tespitinden kaçınmak için zikzak şeklinde tasarlanmış.
Başlangıçta bu bölgedeki yer altı tünelleri Gazze ile Mısır arasında ve daha sonra Gazze ile İsrail arasında sevkiyat yapmak için kullanılıyordu.
Zamanla İsrail’in Gazze’de insansız hava araçları ve diğer elektronik casus ekipmanlarıyla artan hava gözetimi nedeniyle Hamas, tünel ağını genişletmek için insan gücü ve para yatırımı yapmaya başladı.
Ancak İsrail ordusunun Hamas tünellerinin gerçek boyutunu 2014’te Gazze’de gerçekleştirdiği askeri operasyonla keşfetmesi mümkün olmadı.
GELİŞMELERİ KAÇIRMAMAK İÇİN BİZİ GOOGLE NEWS ÜZERİNDEN TAKİP EDİN!
On yıl önce İsrail ordusu, Gazze’den İsrail’e uzanan 3.5 km uzunluğunda ve yerin 66 metre altında bir tünel keşfettiler. Bu tünel için toplam maliyetin Yaklaşık 10 milyon dolar olduğu ve 800 ton beton gerektirdiği bildirildi.
Ancak tespit teknolojisi geliştikçe Hamas tünel inşa etme çabalarının çoğunu israil sınırı yerine Gazze’nin altındaki araziye yöneltti.
Bunun ardından İsrail hükümeti, tünellerin İsrail tarafına ulaşmasını engellemek için Gazze sınırı boyunca yeraltına uzanan bir bariyer inşa etmeye başladı.
Her türlü binanın altında bulunabilen tünellerin yerini tespit etmek kolay değil. Yine de bunu yapmanın, termal kalıpları, manyetik, akustik dalgaları ölçen radar ve diğer tespit tekniklerini kullanmak da dahil olmak üzere çeşitli yolları vardır.
Tünelleri bombalamak da mümkün ve İsrail’in yerin derinliklerine nüfuz edebilen, “bunker buster” olarak bilinen bombaları var. Ancak İsrail’in ablukaya aldığı 2,2 milyonluk nüfusuyla Gazze, dünyanın en yoğun nüfuslu bölgelerinden biri.
Yani İsrail ordusu tünellerin nerede olduğunu bilse bile, sahadaki durum bu tür bir bombalamayı imkansız olmasa da son derece zorlaştıracaktır.
Ayrıca tünellerde savaşmak da kolay değil. Yer altı daha karanlık ve daha soğuktur, silah sesleri daha güçlüdür ve ateşli silah kullanımı da tozun yükselmesine neden olur.
Tünellere girmek, birçoğu özel ekipman olmadan çözülemeyen benzersiz taktiksel zorluklar sunar. Bazı durumlarda tünellerin derinliklerine ve havalandırmalarına bağlı olarak oksijen tankları olmadan nefes almak imkansız olabiliyor.
Tüneller ayrıca bubi tuzaklarını kolaylıkla barındırabilir. Hatta geçmişte İsrail askerlerinin uzman ekipler tarafından güvenliği sağlanıncaya kadar tünellere girmelerine izin verilmiyordu.
İsrail ordusu 2014 yılından bu yana tünellerde savaşmak üzere özel birimler konuşlandırıyor. Bu birimler genellikle İsrail’deki simüle edilmiş fiziksel veya sanal gerçeklik ortamlarında eğitim verir.
GELİŞMELERİ KAÇIRMAMAK İÇİN BİZİ GOOGLE NEWS ÜZERİNDEN TAKİP EDİN!
Özel birimler arasında tünellerde neler olup bittiğini belirlemek için özel sensörler kullanmak üzere eğitilmiş askerlerin yanı sıra yeraltında savaşan diğer kişiler de yer alıyor. Bu birimler aynı zamanda tünellere erişim için robotları kullanmaktadır.
İsrail’in bu yeraltı altyapısını bozmak için uzun süreli ve kapsamlı bir hava ve kara operasyonu yapması gerekecek, ancak bu aylar hatta yıllar alabilir. İsrail’in yedek askerlerinin deneyimi ve tünellerdeki olası tehlikeler düşünüldüğünde askeri kaybıda çok fazla olacak.
Raporlar, tünel başına ortalama maliyetin 100 bin dolar civarında ve inşaat süresinin üç ay olduğunu gösteriyor.
Gazze’deki milisler tünel kazma konusunda yaklaşık 40 yıllık bir deneyime sahip ve tünellerin tasarımları giderek daha uzun, sağlam ve karmaşık hale geliyor…
GELİŞMELERİ KAÇIRMAMAK İÇİN BİZİ GOOGLE NEWS ÜZERİNDEN TAKİP EDİN!