Türkiye Cumhuriyeti Milli Savunma Bakanlığı, Türk Hava Kuvvetleri için ilave Airbus A400M tedarik edilebileceğini açıkladı…
Milli Savunma Bakanlığı, Nakliye uçağı ihtiyacı olduğunu belirterek yeni A400M nakliye uçağı tedarik edilebileceğini belirtti.
Türk Hava Kuvvetleri filosunda yer alan 10 uçaktan oluşan A400M filosu 15.000’den fazla uçuş saati gerçekleştirmiştir.
Türkiye, 2003 yılında Airbus A400M Atlas programına ortak olmuştur. A400M, OCCAR (Ortak Silahlanma İşbirliği Örgütü) projesidir. Türkiye OCCAR üyesi olmayıp proje ortağı ülke konumundadır.
Türk Hava Kuvvetleri için 26 adetlik alım planlanmasına karşın, nihai tedarik miktarı 10 adet olarak belirlenmiş ve bu çerçevede 1.496 milyar euro tutarında bir sözleşme imzalamıştır.
Fakat zaman içerisinde projede çeşitli maliyet artışları yaşanmış ve Türkiye 111 milyon euro ilave ödeme ile 83 milyon euro mali yardım taahhüdünde bulunmuştur.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), katılımcı ülkelerin (Almanya, Belçika, Fransa, İngiltere ve İspanya) havacılık endüstrileri ile birlikte uçağın tasarım ve üretiminde ülkelerin aldığı uçak miktarı oranında sorumluluk üstlenmektedir.
EPI konsorsiyumun motorlarla ilgili alt yüklenicileri arasında TUSAŞ Motor Sanayi (TEI) yer almaktadır.
Stratejik yükleri taşıyabilen A400M “Atlas” hazırlıksız pistlere taktik nakliye yapabilme kabiliyetine sahiptir. A400M kargo helikopterleri, ZMA gibi çeşitli zırhlı araçlar ve birçok farklı yekpare ve parçalı yükü taşıyabilir.
Maksimum 37 tona kadar taşıma kapasitesi ve 340 m³ hacim ile A400M, zırhlı muharebe araçları, NH90 ve CH-47 helikopterleri gibi çok çeşitli yükleri taşıyabilmektedir.
4 adet EuroProp International (EPI) TP 400 turboprop motordan güç alan A400M, 8.900 km maksimum menzile ulaşabilmektedir…